La cuerda de toro

La cuerda del toro es una cuerda trenzada que envuelve el pecho del toro directamente detrás de sus patas delanteras. La cuerda del toro es a lo que se aferra el jinete durante su viaje de 8 segundos. Una campana de metal para vacas está sujeta a la parte inferior de la cuerda, lo que le da algo de peso para que se caiga tan pronto como se libere la mano del jinete, ya sea al soltarlo o al desmontar del animal.

Paseo de 8 segundos

En la monta de toros, se requiere que el jinete permanezca sobre el toro y sujeto a la cuerda del toro durante 8 segundos completos para recibir una puntuación de los jueces. Durante su viaje de 8 segundos, no debe recibir una descalificación (ver más abajo) o no obtendrá una puntuación.

Descalificado

Un jinete de toros puede ser descalificado y no recibirá una puntuación por el paseo, incluso si permanece sobre el toro durante 8 segundos. Si el jinete toca al toro oa sí mismo con la mano libre en cualquier momento antes de que suene el timbre de 8 segundos, queda descalificado. Además, si su mano de montar se libera de la cuerda del toro en cualquier momento antes de que suene el timbre de 8 segundos, está descalificado.

Rechazado

Se considera que un jinete de toro ha salido disparado cuando ha sido arrojado por el toro antes de que suene el timbre de 8 segundos. Si se produce una compensación, el ciclista no obtendrá una puntuación por el intento de viaje.

La correa de flanco

Una pieza clave del equipamiento en la monta de toros es la correa de flanco. Es una correa que rodea el costado del toro. El propósito de la correa del flanco es estimular el movimiento natural de contracción del toro y tratar de que el toro extienda sus patas traseras cuando intenta empujar al jinete. Contrariamente a la creencia popular, la correa del flanco nunca entra en contacto con los genitales del toro y nunca se colocan objetos afilados o extraños dentro de la correa del flanco para agitar al toro. Tirar de la correa del flanco demasiado apretada tendrá un movimiento restrictivo y hará que sea incómodo para el toro realizar la ejecución. El diseño de liberación rápida de las correas del flanco permite que se retire inmediatamente después de que el toro abandone la arena. El concepto detrás de la correa del flanco es poner suficiente tensión en ella para que permanezca puesta, pero lo suficientemente suelta para que el toro intente patearla, lo que resulta en el movimiento de sacudida.

Falta

Una falta puede ocurrir en cualquier momento durante el recorrido de 8 segundos. Esto ocurre cuando sucede algo que pone al jinete en desventaja porque el toro se golpeó a sí mismo o al jinete en el tobogán de trompeta al comienzo del paseo o la correa del flanco se cae antes del final del paseo. La opción de volver a montar a menudo se otorga al jinete cuando se produce una falta.

Juzgar

100 puntos sería una puntuación perfecta, y solo se ha registrado una vez en la historia de la monta de toros organizada. Dos jueces tienen 50 puntos cada uno que distribuyen entre el toro y el jinete. Cada juez puede puntuar el toro de 1 a 25 puntos y lo mismo para el jinete. La puntuación de cada uno de los dos jueces se sumará para obtener la puntuación total del viaje.

Volver a montar

Los jueces pueden volver a montar al jinete en un toro diferente si el primer toro no se desempeñó al nivel de los otros toros en la competencia, lo que hace que el jinete esté en desventaja para poder recibir una puntuación más alta.