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EL TOPO SE HACE INTERNACIONAL (y IV)
Obras de construcción del túnel 2 del «Topo», el de mayor longitud de toda la línea, con 2.072 metros. Se aprecia su singular sección ojival. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilTúneles góticosUna de las singularidades del ferrocarril de San Sebastián a la frontera francesa es la curiosa sección de la mayor parte de sus túneles, ya que en lugar de presentar bóvedas semicirculares, en el «Topo» son de forma ojival, como los arcos que caracterizaron el estilo gótico.Aunque inicialmente los proyectos constructivos del «Topo» contemplaban túneles de formas y dimensiones similares a los de otros ferrocarriles de vía estrecha de la [...]