El tránsito por las rutas de todo el mundo, es una de las grandes incógnitas de cara al futuro y, por supuesto, la alemana Mercedes Benz ya está planeando cómo van a ser sus camiones dentro de una década.
Se parece mucho a algunos camiones actuales, pero el FT-20-25, es capaz de circular por sí solo, al menos en las autopistas.
Si bien los autos que se conducen solos ya no son novedad. Este sería el primer camión de uso urbano, y comercializado por una marca respetada.
FT es por Future Truck, y 20-25 por el año en que este modelo sería lanzado. Afortunadamente para los choferes, esto no quiere decir que en diez deberían buscarse otro trabajo. Desde la automotriz aseguran que en esta nueva forma de circular por las rutas, el conductor supervisa el sistema autónomo y el sistema autónomo supervisa al conductor.
Este piloto automático permite la conducción automática permite ahorrar combustible, aumentar la seguridad. Además, el conductor puede relajarse y descansar mientras el camión circula de forma autómata.
Los controles ahora se trasladan además a un tablet portátil desde la cual se puede supervisar al camión sin la necesidad de estar encima del volante. Así, Mercedes compara su sistema de pilotaje en autovías con el piloto automático de los aviones. Ya que el nivel de inteligencia y seguridad de este sistema, es capaz de conducir un camión en situaciones de tráfico real.
La gran incógnita de este tipo de vehículos sigue siendo el costo de cada unidad. Hay que tener en cuenta que todavía hoy, un escáner láser en 3D como los que se utilizan en estos innovadores sistemas de navegación, cuesta algunas decenas de miles de dólares.
Pero como ha ocurrido ya con los televisores de plasmas, los dvd, o los smartphones, se espera que se encuentren nuevas formas más económicas de desarrollar esta tecnología, para terminar de concretar el sueño de un futuro donde los autos no contaminan, no necesitan de las personas, y pueden convertir a las autopistas en las rutas más seguras que hayamos tenido nunca.
Fuente YouTube
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