Harry Phil Gant nació el 10 de enero de 1940 en Taylorsville, Carolina del Norte. Carreras callejeras en la década de 1950 Harry perfeccionó sus habilidades en las carreteras rurales del condado de Alexander, Carolina del Norte, antes de comenzar su carrera en una pista de tierra en Hickory, conduciendo un viejo Chevrolet del 57 que él y sus amigos habían construido. Después de convertirse en piloto a tiempo completo, usó sus habilidades de conducción para ganar fácilmente el campeonato de la clase Hobby y desde allí ganó más de 300 carreras e incluyó tres campeonatos en 1972, 1972 y 1974 en la Serie Sportsman.

En 1967, la vieja pista de tierra en Hickory fue pavimentada y Harry descubrió que sobresalía en el asfalto, ganando su primera carrera en la Sportsman Series. A partir de ahí, encontró su interés en la Winston Cup Series y comenzó a competir en la NASCAR Sprint Cup Series. En 1973, donde terminó en la undécima posición, conduciendo el Ford Truxmore Industries # 90, pasando a hacer seis largadas y dos entre los diez primeros en los próximos cuatro años. Decidió ejecutar un programa completo en 1979, vendió la mitad de su negocio de construcción para competir a tiempo completo.

Su carrera deportiva se extendió por más de veinte años y durante este tiempo comenzó en 474 carreras con 18 victorias, 208 posiciones entre los diez primeros y 17 poles, conduciendo en su mayor parte los autos # 33 Skoal Bandits. Su mejor temporada fue en 1991 cuando se ganó el apodo de “Mr September” después de ganar cuatro carreras de copa consecutivas en Darlington, Richmond, Dover y Martinsville con dos carreras de Busch en septiembre de ese año. Fue un récord personal, colocándolo en la cuarta posición en la clasificación, junto con una pole position, quince top 5 y diecisiete top 10, liderando la mayor cantidad de vueltas con un total de 1.684. Harry tiene otros dos récords, el primero es el más viejo en obtener la primera victoria de su carrera a la edad de 42 años y el segundo es el piloto de mayor edad en ganar una carrera de la Copa a la edad de 52.

Harry, también apodado el Guapo Harry Gant (debido a su buena apariencia al estilo de Hollywood) se retiró de las carreras en la Copa Winston y la Serie Busch al final de la temporada en 1994. Corrió solo una temporada parcial en la serie de camiones Craftsman en 1996 conduciendo su propio auto, # 33 Westview Capital Chevrolet C / K y sustituyendo a Bill Elliott, quien resultó herido en el Winston Select 1996, conduciendo el auto de Bill, # 94 McDonalds Ford Thunderbird.

Harry tuvo una carrera impresionante, ganó la Carrera Internacional de Campeones en 1985, fue el Piloto del Año de la Asociación Nacional de Prensa de Automovilismo de 1991, fue incluido en el Salón de la Fama de la Asociación de Prensa de Automovilismo Nacional en 2003, fue nombrado uno de los 50 Mejores Pilotos de NASCAR. en 1998 y fue incluido en el Salón de la Fama del Automovilismo Internacional en 2006. También tuvo pequeños papeles en Evil tiene una cara y Daytona 500, ambas películas para televisión, y no fue acreditado en las películas Cannonball Run, Days of Thunder y Stoker Ace.

A Harry le ha resultado relativamente fácil salir de las carreras, está trabajando en su granja de 400 acres con alrededor de 350 cabezas de ganado, reparando cercas y renovando tres casas de alquiler que posee, sus propias palabras son “era un buen piloto de carreras pero un gran carpintero “, y ayuda en el Gants Family Steakhouse de gestión familiar. También pasa mucho tiempo con sus nietos diciendo: “Solo quería estar en casa”, dijo Gant. “Nuestro estadio aquí tiene alrededor de tres o cuatro campos, creo. Estarían todos jugando al mismo tiempo, desde T-ball hasta el lanzamiento realmente rápido. Eso era todos los jueves, viernes y sábados. quería estar allí. Mi nieto mayor … es un jugador de fútbol bastante bueno. Pero juegan los viernes por la noche y hay que viajar un poco cuando llegan a los playoffs. “Eso es lo que estoy haciendo. Decidí quedarme con ellos. Extrañaba a mis dos hijas mientras crecía. No pude hacer nada con ellos, así que decidí que ahora podemos ir todos juntos a los juegos de pelota y ver jugar a mis nietos. Eso es lo que hago. Esa es la razón por la que no llegué a correr. “Está en forma, saludable y feliz, ¡esa es la buena vida!


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